宁波市镇海液压件二厂
Zhenhai Hydraulic Parts Second Factory

 

    DBD型直动式溢流阀:DBD型溢流阀是直接作用式溢流阀,有锥阀结构(压力到40MPa)和球阀结构(压力到63MPa)共有7种压力级:2.5、5、10、20、31.5、40、63MPa。三种压力调节方式:调节手柄、带锁调节手柄、带保护罩的调节螺栓。三种连接方式:板式、管式、插入式。
    该阀体积小,结构紧凑,流量特性好,噪声小,压力簧座稳定,广泛应用在小流量系统中,作为安全阀、遥控阀。
DB/DBW先导式溢流阀:DB/DBW型阀是先导控制的二节同心式溢流阀,导阀和主阀均为阀式结构。DB型阀主要用于控制系统的压力;DBW型阀也可以控制系统的压力并能在任意时刻使之卸阀。有流量大,结构简单,噪声低,启闭特性好等优点。
DB型溢流阀:
该阀主要由先导阀和主阀组成。
A腔的压力油作用在主阀芯(1)下端的同时。通过阻尼器(2)、(3)和通过(12)、(4)、(5)作用在主阀芯上端和先导阀(7)的锥阀(6)上,当系统压力超过导阀弹簧(8)调定压力时,锥阀(6)被打开,同时主阀芯上端的压力油通过阻尼器(3)、通道(5)弹簧腔(9)及通道(10)流回B腔(控制油内排型)或通过外排口(11)流回油箱(控制油外排型)。这样,压力油通过阻尼器(2)、(3)时在主阀芯(1)上产生一个压力差,主阀芯在此压差的作用下打开,此时在调定的工作压力压力油从A腔流到B腔卸荷,也可用外控口“X”(13)控制卸荷。
DBW型溢流阀
DBW型溢流阀主要由5通径二位三通电磁阀,先导阀和主阀组成。其工作原理与DB型基本相同,不同之处在于它可以通过电磁阀(14)使系统在任意时刻卸荷。
DB/DBW阀均设有控制油内部供油通道(4)(12)和内部排油通道(10)控制外部油口“X”(13)和外排口(11)。这样根据需要可以选择不同的组合型式:内供内排,内供外排和外供外排(详见图形符号)

35SFRE型手动换向比例调速阀

一、性能特色
  具有换向、无级调速、卸荷、过载保护的多功能特性。结构简单、工作可靠。
  手动调控平衡、灵敏,换向与无级调速同步。
  泵的输出功率始终与油泵马达的负载功率匹配,节能效果特出。
二、型号说明
三、结构原理
它由换向调速阀、卸荷阀、安全阀三部分构成。
四、技术参数
通径
15mm
20mm
25mm
32mm
38mm
50mm
压力
21MPA
公称流量
60L/min
100L/min
200L/min
280L/min
380L/min
600L/min
重量
15kg
26kg
44kg
50kg
100kg
110kg

    QDF/SE高压球型电磁换向阀:SE型高压球型电磁换向阀是一种方向控制阀,它采用标准钢球作为阀芯,与阀座之间为线接触密封,从而避免了滑阀式换向阀的内部泄漏及径向卡死现象,成为一种可在高压下十分可靠安全工作的无汇漏电磁阀。它采用了杠杆传力结构,又使它比滑阀式电磁换向阀有高得多的换向频率和响应速度,工作压力及元件背压得到提高,体积小、重量轻,由于这些特殊优点使它在现代液压系统中得到越来越广泛的应用。
SE型电磁换向阀在液压系统中,主要作先导控制阀使用,尤其适用于二通插用装阀集成系统中,以实现无泄漏的先导控制,在小流量液压系统中,也可直接用它来控制执行工件的换向动作。可在需要长时间可靠地保持压力或低速稳定性要求高的调速回路中使用。如将内部有关零件的材料及加工工艺相应改变,即可用于非矿物油为工作介质的系统,如乳化液、高水基液压油水甚至于气动控制回路中。
它的基本型是常开或常闭的二位三通型电磁换向阀(在换向瞬间,有三油口同时贯通的过渡机能)。如果再附加一个换向块,则可变成二位四通型品种。
电磁铁工作电源有直流型(12V、24V)和交流本整型(220V)二种,阀的安装连接尺寸符合西德PIN24340标准。
    DJ型电控截止阀:DJ型电控截止阀及型电控单向阀是以SE型球电磁换向阀作为先导控制阀,以小流量的先导控制来实现大流量通油能力的一种逻辑插装式锥阀。DA型电控单向阀可作卸荷阀。它们的主要特点有:
1、先导阀采用球阀,可实现无泄漏控制。
2、先导阀采用球阀,换向速度及换向频率高。
3、可用乳化液等介质。
    DIF/S型直通单向阀:单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中,以控制油流的沟通或切断。直通单向阀的进出油口在同一轴线方向。采用螺纹管接头直接与系统管道连接。
单向阀开启压力有0.035及0.3兆帕两种,前者一般用在压力管路中,以防止油流反向流动;后者一般可作为背压阀使用
SV/SL型液控单向阀:
—液控单向筏(座式阀)
—板式连接
—按需要有带泄油口和不带泄油口两种
—用先导阀缓冲泄压(减小液压冲击)
—有三种开启压力
    SAF型梭阀(压力选择阀):SAF型梭阀为双单向阀结构,是一种三通方向控制阀,又称“压力选择阀”。该液压阀的机能是出油腔“A”可以从二个入口处同时引入的不同压力“P1”或“P2”间(二者压差应>0.3MPa)经过比较,选择其中压力偏高者供油,同时关闭较低压力的入口。
梭阀在液压系统,特别是在二通插装式逻辑控制阀系统中是不可缺少的重要元件,通过对压力的合理选择,通过设计可以确保二通插装阀及工作回路安全可靠闭锁,避免因某压力油腔卸压或突然见降压而发生自动开启的不安全故障。
本厂可以按不同用户使用系统的实际要求,满足所提出的最少工作压差(或开启压力)以及不同安装方式的实际的要求。也可以把梭阀设计在用户使用的逻辑插装阀阀盖中一起供贷。
    sys型双向液压锁:SYS型双向液压锁在液压系统中,用于工作机构需要双向保压的回路中,由于采用钢球弹簧结构,动作灵敏可靠,无卡紧现象,在各种压力等级下有良好的密封性能,使工作机构能保持可靠的定位。本产品大量用于各种液压系统中。
   MG/MK型节流阀及单向节流阀:MG/MK型节流阀是直接安装在管路上的管式单向节流阀/节流阀,该阀节流口采用轴向三角槽结构,有7种规格和两种连接螺纹用于控制执行元件速度。
    该阀主要由调节套①阀体⑧和单向阀组成,正向流动时(B-A),通过调节套①和阀体⑧形成的节流口起节流阀作用:反向流动时(A-B)单向阀开启,起单向阀作用,旋转调节套①可改变节流口通流面积,实现流量调节。
结构与MK型相似,没有单向阀③,可实现双向节流,MK/MG型节流阀主要作用是溢流阀配合组成三种节流调速回路(进油、出油、旁路)广泛应用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的液压系统。
    LA/DRV型单向节流L/DV型节流/截止阀:DV型和L型节流/截止阀是简易流量控制阀采用锥阀结构,流量调整为手调式用来设定精确的油液流量,并允许反向自由回流,一般在液压系统中两只反向串联安装可实现正反两个方向油液流量的设定以改变执行元件油缸的进退工作速度,本系列阀结构简单,外形美观、工作可靠,在轻工液压备中广泛使用。
   KF型压力表开关:KF型压力表开关用于切断或接通压力表与相应被测油路的连接,并起到阻尼作用,减轻压力表的急剧跳动及颤振,保护压力表。KFT-L型推压式压力表开关在需要测定油路中压力时,只要下压或前推手柄就能使压力表获得稳定的读数,松开手柄压力表就自动卸荷,有利于保持压力表读数的准确性。当需要较长时间判读压力值时值时可以下压后再将手柄旋紧3~4圈就能固定在接通位置。6KF-L可以用同一只压力表测量系统中六个不同测压点管路中的压力值。它采用转阀式结构来选择所需检测的压力点,同时切断其余压力点的通路。在旋转经过二个测压位置的中间位置时能使前一测压点的压力表中与残留压力卸荷,以便准确读出一个测压值。6KF-L六点压力表开关阀则在阀的旋转手柄内镶嵌压力表,其余同。
6KF-L型。KF-L8型为单点式,也可作为一般小流量的截止阀及节流阀。
    QJM低速大扭矩液压马达:QJM型液压马达与各种油泵、阀及液压件组成液压传动装置,由于它在设计采取了一定措施,故可适应多种机器工况。该型马达具有重量轻、体积小、调整范围大、可有级变量、工作可靠、寿命长等一系列优点。目前已应用于矿山工程、起重运输、冶金重型、船舶、机床、轻工注塑、地质探勘等部门。主要装置在履带行走、轨道轮子驱动、各种回转机构、勘探钻孔、绞车提升、皮带运输传动、物料搅拌、路面切割、船舶推进、塑料注射等部位